Svenskarna säger nej till vägavgifter

Svenskarna säger nej till vägavgifter

Svenskarna vill inte bekosta nya motorvägar med hjälp av vägavgifter, enligt en opinionsundersökning från Sifo.

Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 15 jun, 2012
Läs senare

I många andra länder används vägavgifter för att finansiera infrastruktur och begränsa trafiken i vissa områden. Men 61 procent av svenskarna tycker det är en dålig idé. 31 procent tyckte att nya motorvägar helt eller delvis bör betalas med hjälp av avgifter.

Undersökningen, som är gjord av Sifo på uppdrag av Svevia, visar att män i åldersgruppen 50-64 år är mest negativa till avgifter. Mest positiva är boende i Malmöregionen där 39 procent svarade att vägavgifter.

– Det finns i Sverige en tradition att finansiera motorvägsbyggen och andra stora infrastrukturprojekt via skatten och statsbudgeten. Det tror jag är en förklaring till att en så pass stor andel av svenska folket är negativt till vägavgifter, säger Erik Lundman, chef för avdelningen Produktionssystem, Svevia.

Taggar: Sifo - svevia - vägbyggen

facebook Comments

Fler nyheter

Stäng blodsugarna ute med rätt nät

Är du trött på att få in mygg, flugor och getingar under sommaren? Skaffa ett insektsnät till fönstret. Testfakta har undersökt åtta produkter på marknaden. Här ser du vilka som har de smartaste funktionerna och vilka som är enklast att sätta fast.

Så säger Carlsberg

Laboratorietest

Mest växtgift i EM-ölen

Alla testade öl utom en innehåller det omdebatterade bekämpningsmedlet glyfosat som kan vara på väg att förbjudas. Högst halter hittades i ölen från fotbolls-EM:s huvudsponsor Carlsberg.

Laboratorietest

Åtta laxar i ett laxtest

Inga spår av antibiotika eller endosulfater. Däremot är det stora skillnader i smak, konsistens och utseende. Det visar Testfaktas sensoriska test av åtta sorters kallrökt lax.

Vanligt med fel på nya TV-apparater

Har du skaffat ny tv till fotbolls-EM? Var uppmärksam på skärmen när du börjar titta. Nya tunna tv-apparater lider av mängder av problem, och ett högt pris är ingen garanti för att du slipper bekymmer.

Trädgårdsmästarens bästa häcktips

Testfaktas senaste test av batteridrivna häcksaxar visar på stora skillnader. Men även om du skaffar den bästa maskinen det är fortfarande du som måste gör jobbet. Hur gör man då? Testfakta frågade Bosse Rappne, trädgårdsmästare på Ulriksdals slottsträdgård.
Laboratorietest

Häcksaxarna klipper olika bra

Det är stora skillnader på hur bra olika häcksaxar klipper och hur smidiga de är att använda, visar Testfaktas test. För ett märke räcker batteriet bara till 19 minuters klipptid medan flera andra orkar dubbelt så länge.

Mini-segways – populära men olagliga

Eldrivna balansbrädor blir allt vanligare i trafiken, trots att de inte får köras där. Den som orsakar en olycka kan både få dagsböter och problem med försäkringen. "Jag tror inte att folk är medvetna om detta", säger Transportstyrelsens expert.
Laboratorietest

Ny hjälmteknik gör skillnad

Rätt cykelhjälm kan ge upp till fyra gånger bättre skydd mot hjärnskakning, visar Testfaktas test. I testet har en metod för att mäta hjärnans påfrestning vid olyckor använts.

Sälsjtopp för laddare till balansskoter

Elsäkerhetsverket stoppar nu försäljningen av en laddare till en balansskooter, så kallad hoverboard, från NetOnNet.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.