Jultidningsförlagen backar efter kritik

Jultidningsförlagen backar efter kritik

Efter Testfaktas uppmärksammade artikel om jultidningsförlagens premier har branschen beslutat sig för att sluta erbjuda motorcyklar och fyrhjulingar. – Vi har tagit intryck av artikeln. Det är olämpligt för oss att erbjuda den här typen av premier, säger Jultidningsföreningens representant Claes Månsson.

Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 27 nov, 2012
Läs senare

Häromveckan skrev Testfakta om jultidningsförlagens senaste premier - motordrivna mini-motorcyklar och fyrhjulingar med toppfarter på mellan 50 och 85 kilometer i timmen. Konsumentverket är mycket kritiskt till produkten som sådan, men har framförallt reagerat på att den erbjuds till barn som premier via förlagen.

Branschen har nu tagit till sig av kritiken. Jultidningsföreningen, som organiserar de största förlagen, rekommenderar alla sina medlemmar att inför nästa år sluta erbjuda fordon med förbränningsmotorer och andra fordon som går i högre hastighet än 20 kilometer i timmen. Enligt föreningens representant, advokat Claes Månsson, har alla medlemmar uppgivit att de kommer att följa dessa rekommendationer.

– Vi har tagit intryck av artikeln och Konsumentverkets kritik och inser att det kan finnas vissa risker med de här produkterna. Även om ansvaret ligger hos föräldrarna så är det olämpligt att vi i framtiden erbjuder den här typen av premier, säger han till Testfakta.

De barn som barn beställt minimotorcyklar och fyrhjulingar i år kommer dock att få sina premier.

– Ja, det finns inga möjligheter för oss att bryta ingångna avtal. Det här kommer att börja gälla från och med 2013.

Maria Holmberg, utredare på Konsumentverket, är nöjd med beslutet från branschen.

– Det är positivt att de lyssnar på kritiken. Samtidigt finns problemen med de här snabba fordonen som riktas till barn kvar i samhället. Och här krävs det att någon myndighet tar tag i saken, säger hon.

Konsumentverket skulle gärna se att motorfordon som marknadsförs till barn får tydligare säkerhetskrav och sänkta hastigheter. Tillsynen av produkten ligger i dag hos Arbetsmiljöverket, och där små motorcyklar och fyrhjulingar ingen prioriterad produktkategori.

facebook Comments

Fler nyheter

"Vi borde ha mer av name and shame i Sverige"

Stödet till svenska konsumenter skiljer sig mycket mellan kommunerna. Skillnaderna är så stora att konsumentminister Birgitta Ohlsson överväger att förstatliga verksamheten. – Så länge ansvaret ligger på kommunerna kan de ju prioritera som de vill, säger hon.

Liten risk med årets influensavaccin

Många är oroliga för allvarliga biverkningar i samband med vaccination mot säsongsinfluensa. Men enligt Läkemedelsverket bedöms risken som mycket liten.

Nya krav ska minska cigarettbränder

Den största anledningen till dödsbränder i Sverige är rökning. Därför införs krav på att alla cigaretter som säljs måste vara självslocknande.

Sovas midsommarlöften fälldes igen

Sängföretaget Sovas löften om att ge pengarna tillbaka om det regnar på midsommarafton har återigen fällts i domstol.

Genförändring kan orsaka hjärtdöd

En mutation i en gen kan leda till plötslig hjärtdöd hos idrottande ungdomar. Det visar en ny studie vid Linköpings universitet.

Ikea återkallar barntält

Ikea har dragit tillbaka barntältet Busa eftersom det finns risk att barn kan skada sig på det. Kunder uppmanas att genast plocka undan tältet och lämna tillbaka det till ett Ikeavaruhus mot ersättning.

Företag har dålig koll på kemikalier

Mindre än hälften av företagen kunde svara på vad deras produkter innehåller för olika ämnen. Det visar en undersökning av Sveriges konsumenter gjort tillsammans med systerorganisationer i åtta andra länder.

Bästa skolorna finns i Arvidsjaur

Arvidsjaur i Norrbotten har för andra året i rad utsetts till Sveriges bästa skolkommun av Lärarförbundet.

Adoptivbarn nekades försäkring

Länsförsäkringar avslog ansökan från en man i Uppsala om att få teckna en försäkring för sin adoptivson, med motiveringen att pojken inte bott i Sverige längre än ett år.

Ryanair vill flyga inrikes i Sverige

Ryainair tänker bygga ut sin verksamhet i Skandinavien. Det innebär trafik på tre till fyra nya svenska orter och även inrikesflygningar, skriver Svenska Dagbladet.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.