Spelvan trio provslog tio drivers

Spelvan trio provslog tio drivers

Kan roboten ha fel? Testfakta samlade tre golfare på Tyresö GK utanför Stockholm. De fick slå fem bollar var med varje driver.

Testfakta Publicerad: 17 Maj, 2008
Läs senare

Testfakta drog ihop den 59-åriga TV4-programledaren Peppe Eng med handicap 8,9, den 46-årige marknadschefen Karl Krebs med handicap 8,7 och 15-årige studenten Mikael Lindberg med handicap 3,8.
Alla tre har Taylor Made-drivers i sina bagar. Var någon av dem beredd att byta driver efter testet? Mer om det senare.
Bengt Samuelsson, erfaren klubbmakare på Alec´s Golf, skötte radarinstrumentet, Slightscope, som registrerade trions slag.
– Det är svårt att utropa någon vinnare efter testet. Vi säljer flest drivers av märkena Callaway, Cobra, Ping och Taylor Made. Det som förvånade mig mest var att inte Cobra var topp 4 i testet, säger Bengt Samuelsson.
Mikael Lindberg sammanfattade sina 50 bollar:
– Jag kan tänka mig att byta till Ping. Den kändes skön. Callaway kändes skön men det är ingen klubba jag vill köpa. Cobran kändes inte så bra.
”Micke” har en Taylor Made R7 460-driver i sin bag.
Karl Krebs:
– Alla klubborna var ganska lika i ljud och känsla men Wilson skiljde sig markant. Den var hård med ett burkigt ljud. Bäst tyckte jag Ping och Taylor Made Burner var. Sämst Four-D D 55 och Wilson. Ingen klubba kändes bättre än den jag har i bagen (Taylor Made R7, Super Code).
Karl slog längst med King Cobra Speed LD, den klubba ”Micke” Lindberg slog kortast med.
Peppe Eng var frikostigast med kommentarerna.
Om Four-D:
– Jag gillar inte fyrkantiga klubbor. Fast det var förstås den jag slog längst med…
Om Taylor Made:
– Värdelös! Alla bollar gick till vänster.
Om Callaway:
– Snygg! Klart bäst! Skön!
Om Ping:
– Skön! Den skulle jag vilja slå mer med.
Peppes sammanfattning:
– Ping och Callaway kändes bäst. De var sköna att slå med. Det kan bli aktuellt med ett klubbyte, säger Peppe, som har en Taylor Made Burner i sin bag.
I testet var det den drivern han spred bollarna mest med…

Göran Söderlund
17 maj 2008

____Annons________________________________________________

 mlns="http://xmlns.escenic.com/2009/import" source="teknomediaPictures" sourceid="http://www.testfakta.se/img/2008/4/30/34156.jpg"/>

 

facebook Comments

Fler nyheter

Hårdare regler för hälsokostbranschen

Grönt te, kosttillskott och fullkornspasta ljuger om hur bra de är för hälsan. Det menar EU som nu förbjuder den här typen av påståenden.

Känd professor marknadsför kritiserat mellanmål

Professor Stig Steen vid Lunds universitet används i reklamkampanjer för en kritiserad mellanmålsprodukt som vänder sig till diabetiker.

Svenskt bröstimplantat dras in efter kritik

Medicinföretaget Q-med slutar använda bröstinlägget Macrolane efter kritik från Läkemedelsverket. Implantatet gör det svårare att tolka mammografibilder och har dessutom orsakat knölar som gett upphov till onödig oro.

Usel information om barnsäkerhet i nya bilar

Manualerna i nya bilar är direkt värdelösa när det handlar om barnsäkerhet. Det skriver tidningen Vi bilägare som granskat fem modeller.

Fler letar efter billiga matvaror

Fler konsumenter styrs av lågt pris i mataffären jämfört med för sex år sedan, visar en undersökning från Livsmedelsföretagen. Var tredje person svarar att de väljer den billigaste produkten.

Läkare vill få bort snabbmatskedjor från OS

Företag som McDonalds och Coca-Cola ska inte få sponsra sportevenemang. Det anser en läkarorganisation i Storbritannien, skriver Dagens Media.

Samband mellan ftalater och diabetes

Att utsättas för vissa typer av kemikalien ftalater ökar risken för åldersdiabetes. Det visar ny forskning vid Uppsala universitet.

Bostadssajt anmäld till KO

Konsumentverket har fått in ett antal anmälningar mot bostadssajten Bopunkten. Nu kräver myndigheten att sajten ändrar sin marknadsföring.

F-kassans regler ska förenklas

Försäkringskassan har tagit fram en "antikrångelkatalog", med ett 30-tal förslag på olika förenklade regler. Katalogen redovisas för regeringen på torsdagen.

Lastbilar måste ha vinterdäck

Regeringen kräver en ny lag, som innebär att alla tunga fordon ska ha vinterdäck redan från den 1 oktober i år, uppger Ekot.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.