Takboxarna som inte klarade krocktestet - packningen slungas ut

Takboxarna som inte klarade krocktestet - packningen slungas ut

Takboxarna packades med skidutrustning och krockades i både 30 och 40 kilometer i timmen på RISE krockbana. Foto Anna Sigge.
Provningsingenjör Frank Jagersjö på RISE riggar inför ett krocktest. Foto Anna Sigge.
Under hanterbarhetstestet bedömdes boxarna på tio olika kriterier. Bland annat hur lätta de var att montera, öppna och stänga. Foto Anna Sigge.
Laboratorietest

Tre takboxar klarar inte krocktesterna.
–  Vissa öppnar sig som en fiskmun i framkant och sakerna glider ut. Andra har även slagit sönder plasten, berättar provningsingenjör Frank Jagersjö.

Laboratorietest
Håkan Lövström Publicerad: 1 Mar, 2021
Läs senare

Sportlovstider och takboxen ska packas inför färden till backen. Men om olyckan är framme, hur klarar boxen en krock?

Testfakta har låtit forskningsinstitutet RISE laboratorietesta åtta av de boxar som finns på marknaden. Flera klarar sig bra. Testvinnaren Packline NX Premium får full pott på bägge krocktesterna.

[PDF]

Tyvärr är det tre av boxarna som får problem redan vid den lägre hastigheten 30 kilometer i timmen. Mont Blanc, Calix och Biltema står inte emot krocktestet och innehållet skjuts iväg ut ur boxarna när spännbanden går av.
– Naturligtvis ska inget flyga ut och skada den du krockar med eller någon i närheten. Det känns som att banden är den ömma punkten. På de som inte klarade testet gick alla band av, förklarar Frank Jagersjö som är provningsingenjör för transport- och produktsäkerhet.

Efter samtliga krocktester är det bara en av boxarna där spännbanden är intakta.
–  Genomgående är det dåligt. De kunde lagt mer krut på banden och öglorna i boxarna. Det är mycket snygga boxar med features som gör det lätt att öppna och stänga. Men just banden som är så viktiga kommer gärna lite i skymundan, förklarar Frank Jagersjö.

Testerna ger inget entydigt svar på om glasfiber är bättre än plast, ur säkerhetssynpunkt. Testvinnaren Packline NX Premium är gjord i glasfiber och där höll också spännbanden genom hela testet. På glasfiberboxen från Skiguard höll inte spännbanden, vilket resulterade i att skidorna delvis åkte ur boxen vid krocktestet.

Eftersom glasfiber är ett kraftigare material blir boxen tyngre och du får lasta mindre för att inte överskrida den maxvikten för last på taket. Maxvikten är oftast 50 - 100 kilo beroende på bilens storlek.

När det gäller takboxarnas hanterbarhet är det tre som utmärker sig negativt. Det är Skiguard, Hamron (Jula) och Biltema som alla är svårare att montera.
– Många boxar har ju bra system för montering. De som har lite gammaldags system tar kanske en timme medan de med snabbfästen går på tio minuter, förklarar Frank Jagersjö.

Totalvinnare i testet blev Packline NX Premium följd av Packline NX Twin XL och därefter Thule Motion XT XL. På delad sista plats hamnar Calix H22 och Biltemas takbox på 400 liter.

Så säger tillverkarna

Testfakta har skickat filmer och bilder från testet till Biltema, Calix och Mont Blanc vars boxar inte klarar krocken i 30 kilometer i timmen.

Biltema

På Biltema framhåller man att de takboxar som Biltema säljer är testade enligt och uppfyller DIN 75302, vilket är samma standard som RISE testat enligt.
– Det innebär dels att takboxen är säker för montering på personbilar, dels att det finns möjligheter att säkra lasten invändigt i takboxen. Det är alltid förarens ansvar att se till att last är säkrad, oavsett om detta är last inne i ett fordon eller last utanpå ett fordon. Det Biltema kan se från de bilder som finns från det test som är genomfört är att skidorna är otillräckligt säkrade avseende rörelser i horisontell riktning, vilket också är orsaken till utfallet i testet. Vid köp av takbox från Biltema medföljer en manual som ska följas vid användning av takboxen, i denna manual beskrivs bland annat att föraren är ansvarig för att all last är säkrad på ett korrekt sätt, det står även i manualen att man kan komplettera med fler spännband för att säkerställa att all last sitter fast. Efter vad vi kan se på bilderna från testet sitter inte skidorna på något sätt fast i spännbanden, vilket i sin tur innebär att manualen för produkten inte har följts.  Vi kan tillhandahålla två nya takboxar så testet kan utföras igen men då med lasten korrekt säkrad, säger Johan Gerdevåg, Marknadschef på Biltema. 

Calix

Calix svarar att lastens utformning, till exempel vassa kanter, och dess fastsättning har avgörande inverkan på testresultatet.
–  I detta test misstänker vi att remmarna skurits av mot en vass kant i testlasten, vilket resulterat i att lasten frigjorts och gått igenom boxens nos. Vi har genomfört ett flertal tester på den egna krockbana och ett på externt testinstitut. I samtliga dessa fall har godkända resultat enligt City-Crash normen uppnåtts, säger Patric Rangedal, Sales & Marketing Manager på Autoform.

Mont Blanc

Vad vi kan se har testet inte utförts enligt rekommenderad standard och därför har vi inte kommentar på resultat som har erhållits, säger Emira Zelenjakovic, Marketing Coordinator på Mont Blanc Group.

Fakta om testet

Testfaktas har tillsammans med Norges Automobil-Forbund, NAF, genomfört ett jämförande test av åtta olika takboxar från kända varumärken. Sex av boxarna är i plast och två i glasfiber. För två av boxarna är den maximal lastvikten 50 kg, för övriga sex 75 kg. 

Testet utfördes av RISE Research Institutes of Sweden och bestod av två delar; krockprov och hanterbarhet. 

Produkterna som ingår i testet:

  • Biltema takbox 400 l 

  • Calix H22

  • Hamron 390 l (Jula)

  • Mont Blanc Altitude 450 

  • Packline NX Premium

  • Packline NX Twin XL 

  • Skiguard 860 Touring 

  • Thule Motion XT XL

Krockprov

Takboxarna monterades på godkända takräcken enligt anvisningarna. Alla boxar packades med fyra par skidor och två väskor med sandsäckar upp till den specificerade maximala lastvikten. Fanns instruktion om hur boxen skulle packas följdes dessa. Övriga boxar packades med skidorna liggandes med topparna framåt. Väskorna spändes fast ovanpå skidorna med medföljande spännband. Takboxarna krockprovades sedan enligt standarden DIN 75302:2019-06 med en krockpuls på 12g vid 30 km/h samt 40 km/h. Två boxar av var modell användes till krocktestet, en per krock. Krocken vid 40 km/h är ett tuffare test än de branschstandarder som finns för takboxar. Krockpulsen 12 g ligger i överkant enligt standard. Krockpulsen är den kraft som de testade takboxarna utsätts för vid krocktillfället uttryckt i g-krafter.

Hanterbarhet

Fyra testpersoner av olika längd, det vill säga med olika fysiska förutsättningar och räckvidd, bedömde takboxarnas hanterbarhet. Provningen utfördes på en bil med förmonterat takräcke. Förutom boxen 860 Touring från Skiguard som har genomgående räckeshål där takräcket därför förmonterades på boxen. I bedömningen ingick bland annat hur lätta boxarna var att; lyfta på och av, montera på takräcket, packa, öppna, stänga och låsa. Totalt tittade man på tio olika kriterier.

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Padelbollen som håller längst

Padelbollar är en förbrukningsvara och enligt tillverkarna bör man byta ut bollarna efter två till tre matcher. Testfaktas test av tio kända varumärken visar att flera av bollarna tappar sugen långt tidigare än så, och dessutom är det stora skillnader i studs och hastighet mellan olika fabrikat.

Laboratorietest

Mio Delux Dream

Kontinentalsängen Delux Dream med bäddmadrassen Delux Sleep från möbelkedjan Mio har genomgått Testfaktas omfattande laboratorietest av sängar. Resultaten visar på goda ergonomiska egenskaper för samtliga tre kroppstyper, bra andningsförmåga och bra kvalitet och uthållighet i material och konstruktion. Kontinentalsängen Delux Dream uppfyller därigenom kraven för Testfakta Verified Quality & Comfort för såväl mindre som medelstora och större personer.

Laboratorietest

Dammsugarnas munstycke avgörande i testet

Damm på parketten eller smulor på köksgolvet. Testfaktas dammsugartest visar att det är svårt att få fram en maskin som är bra på allt.
– Att finjustera munstycket är det magiska tricket för varje tillverkare, säger Albrecht Liskowsky, testledare på laboratoriet.

Laboratorietest

Rusta dammsugare Silence 700W

Testfakta Research har på uppdrag av Rusta AB genomfört ett laboratorietest av Rustas dammsugare Silence. Rustas dammsugare har testats tillsammans med jämförbara dammsugare med sladd och påse från bland annat Miele och Nilfisk. Dammsugaren från Rusta presterar sammantaget bra och uppfyller kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Det vita snuset, en lömsk nikotinfälla

Testfakta har granskat några av de vanligaste varianterna av det omdebatterade vita snuset och hittat stora variationer. I några fall närmare tre gånger högre nikotineffekt jämfört med vanligt tobakssnus. Från och med 1 juli måste också nikotinhalten deklareras på alla produkter.

Laboratorietest

Vegofärsen blir en järnfälla

Allt fler väljer vegofärs framför köttfärs. Men för någon som har ett behov av samma tillskott av järn och zink som för kött kan det vara ett förrädiskt val. Testfaktas test av 14 vegofärser visar att kroppens förmåga att tillgodogöra sig järn och zink hämmas av den så kallade fytinsyran som bland annat förekommer i baljväxter.

Laboratorietest

Connect Ultra Premium

Testfakta har på uppdrag av ÖoB laboratorietestat ett urval av alkaliska AA-batterier, däribland ÖoB:s egna fabrikat Connect Ultra Premium. Testresultatet visar att Connect Ultra Premium presterar genomgående bra i samtliga testmoment och uppfyller därigenom kraven för Testfakta Verified Quality & Performance.

 

Små PFAS-spår från fluorvallan längs Vasaloppet

Testfakta har låtit testa ett antal vattendrag i anslutning till Vasaloppet för att utröna om åkarnas fluorvallor bidrar till ökade nivåer av PFAS-kemikalier. 

Analysen visar knappt mätbara nivåer.

–  Det är helt klart lägre än förväntat, vilket förstås också är positivt, säger Torbjörn Synnerdahl, testansvarig vid Eurofins.

Laboratorietest

Låt pengarna styra fetavalet

Sugen på en äkta feta till den grekiska salladen? Låt priset avgöra!
Testfakta stora test av fetaost visar att det inte är några större skillnader i smak, kvalitet eller innehåll mellan alternativen. Du får en bra fetaost – oavsett om du betalar 145 eller 200 kronor kilot.

Långtidstest av elcyklar - resultat

1 000 km i vardagen - hur klarar sig elcyklarna utanför laboratoriemiljön?

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA CYKLA

Allt inför cykelsäsongen

Tester av elcyklar, cykelhjälmar, och andra cykelrelaterade produkter. Här hittar du även tips och guider.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.