Olika straff för radarvarnare i Europa

Olika straff för radarvarnare i Europa

Böter på upp till 50.000 kronor, fängelse eller indraget körkort i vissa länder. På andra ställen är det helt lagligt eller mycket små bötesbelopp. Straffet för den som blir påkommen med radarvarnare i bilen, som larmar om poliskontroller, varierar stort.

Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 5 jul, 2012
Läs senare

Att använda radarvarnare i bilen som varnar för polisens hastighetskontroller har blivit populärt trots att det är olagligt i de flesta länder i Europa.

Men straffen för den som blir påkommen med utrustningen skiljer sig mycket åt, visar en sammanställning som Konsument Europas belgiska verksamhet har gjort.

I Sverige utfärdas oftast böter på några tusenlappar. I Spanien däremot kan man få böter på upp till 50.000 kronor och körkortet indraget medan det är helt lagligt med radarvarnare i länder som Storbritannien, Danmark, Ungern och Tjeckoslovakien.

 

Så ser det ut i olika länder

Belgien: Böter på mellan 100 och 1000 Euro samt fängelse upp till 1 år.

Bulgarien: Böter på upp till 200 kronor och poängavdrag på körkortet.

Cypern: Ej olagligt

Danmark: Ej olagligt

Estland: Upp till 40 Euro i böter

Finland: Böter

Frankrike: Böter på 1500 Euro samt poängavdrag på körkortet (3 poäng).

Grekland: Böter på 2000 Euro samt indraget körkort i 30 dagar.

Irland: Olagligt men finns inget specifikt straff.

Island: Ej olagligt

Italien: Mellan 761 och 3.047 Euro i böter.

Lettland: Böter på cirka 450 kronor.

Litauen: Mellan 29 och 58 Euro i böter.

Luxenburg: Mellan 251 och 5000 Euro i böter och/eller fängelse upp till ett år.

Malta: Ej olagligt

Nederländerna: Böter på 400 Euro.

Norge: Indraget körkort under en viss tid.

Polen: Cirka 1000 kronor i böter och poängavdrag på körkortet.

Portugal: Böter på mellan 500 och 2500 Euro.

Rumänien: Böter på mellan 900 och 3600 kronor.

Slovakien: Böter på 100 Euro för innehav. Böter på 150 Euro för användning.

Slovenien: Ej olagligt.

Spanien: Böter på upp till 6000 Euro och poängavdrag på körkortet (6 poäng).

Storbritannien: Ej olagligt.

Sverige: Böter.

Tjeckoslovakien: Ej olagligt.

Tyskland: Böter på 75 Euro samt 4 prickar i trafikregistret.

Ungern: Ej olagligt

Österrike: Oklar lagstiftning - böter på upp till 4000 Euro om man saknar körkort.

Källa: Konsument Europa

 

 

 

facebook Comments

Fler nyheter

Fler svenska barnfamiljer vräks från sina hem

Trots att regeringen för fyra år sedan satte som mål att inga barnfamiljer skulle bli vräkta från sina bostäder fortsätter den utvecklingen.

Blåbärsbrist väntas

Hela landet ser ut att få dåligt med blåbär i år. Götaland får bara hälften så mycket som en normal sommar, enligt Sveriges Lantbruksuniversitets prognos.

Räntan höjs till 2,00 procent

För sjunde gången i rad höjs reporäntan. Den här gången med 0,25 procentenheter till 2,00 procent.

Svenskar solar mest och skyddar sig minst

Fyra av tio som tidigare har haft hudcancer fortsätter att sola för att bli bruna.

Bockhornsklöverfrö spårat till Sverige

Bockhornsklöverfrön av det parti som misstänks ligga bakom ehec-utbrotten i Tyskland och Frankrike har i ett fall nu spårats till Sverige, uppger Livsmedelsverket.

Telia Sonera tvingas sänka priset

Post- och telestyrelsen, PTS, har beslutat att Telia Sonera måste sänka priset för samtrafik i det fasta telefonnätet. Priset som Telia Sonera tar ut motsvarar inte företagets kostnader, anser PTS.

Kolla dina konsumenträttigheter i mobilen

Vad säger lagen om reklamation, ångerrätt, garanti eller öppet köp? Nu kan du kolla upp det direkt i din smartphone.

Hyr bilen gratis i sommar

Vill du resa i sommar trots att semesterpengarna börjar tryta? Via de två tjänsterna Hertz Freerider och Sverigebilen har du möjlighet att hyra bil gratis, skriver Privata Affärer.

Miljösmart båtliv bra för plånboken

Bara genom att köra din båt på rätt sätt kan du få ner bränsleförbrukningen med 40 procent. Testfakta ger dig knepen för ett både miljövänligare och mer ekonomiskt sjöliv.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.